Wetter. Während die Straßenfahrer des TV Attendorn am Wochenende ihre Erfolge auf mehrere Orte verteilt einfuhren, traten die Mountainbiker geschlossen beim „Ruhrbikefestival“ auf dem Hartkortberg in Wetter an.

Der 50 Kilometer lange, mit 1.370 Höhenmetern gespickte Marathon war für 800 Starter Anreiz und Herausforderung zugleich. Keine Sauerländer Endlos-Anstiege und rasante Forstautobahnabfahrten, sondern ein Auf und Ab mit ständig neuen fahrtechnischen Herausforderungen auf epischen Singletrails, wie der Fachmann die schmalen Waldpfade nennt. Flachstücke und Erholungspausen: Fehlanzeige. Die ambitionierten Mountainbiker gaben mächtig Gas, aber auch den Gelegenheitsfahrern zauberten die Trails ein Lächeln ins Gesicht. Sandra Rettler: „Die Trails waren toll. Hätte mir nachher jemand die Strecke gezeigt, dann hätte ich gesagt: Das bin ich bestimmt nicht gefahren.“

Die Geschichte des Tages, nämlich die eines Pechvogels, schrieb ihr Ehemann Matthias Rettler, der zunächst gut vorbereitet unter den ersten zehn der Lizenzfahrer zu finden war. Irgendetwas scheint an der sandigen Ruhrpotterde gegenüber dem heimischen Waldboden anders zu sein, denn Rettler hatte insgesamt drei (!) Plattfüße, bevor ein Konkurrent auf sein Rad stürzte und der daraus resultierende Schaltwerksdefekt ihn endgültig zur vorzeitigen Aufgabe zwang.

Stattdessen fuhr Katherina Gunkel (rechts) das Top-Ergebnis aus heimischer Sicht mit Rang drei bei den Seniorinnen I ein. Ebenfalls sehr gut unterwegs waren Guido Bendikowski mit Rang sechs bei den Senioren II und Frank Arens mit Platz 18 bei den Senioren I. Sandra Rettler komplettierte die Seniorinnen I auf Platz 14.

Direkt nach Zielschluß des Marathons starteten die Rennen des Lexxi-MTB-Schülercups. Hier waren die Attendorner Luca Bröcher (rechts) und Julian Rottmann  (oben) in der U11 vertreten. Schade war, dass die meisten Marathonis so geschafft waren, dass sie zu den wirklich spanndenden und gut besetzten U13/U11 Rennen nicht mehr auf dem Hartkortberg blieben.

Der bisher anspruchsvollste Kurs des MTB-Cups führte die Kids über eine 2,5 Kilometer lange Runde des verkürzten CC-Kurses mit 80 Höhenmetern pro Runde. Single-Trails und der rasante, mit Wurzelpassagen, Anliegern und künstlichen Drops gespickte Tretlager -Downhill waren ebenfalls enthalten und forderten dem MTB-Nachwuchs fahrtechnisch alles ab. Drei Runden mit sieben Kilometern und ca. 220 Höhenmetern (versetztes Start-/Ziel-Arreal) waren für die U11 zu absolvieren. Frank Rahl, Vater von Julians Hauptkonkurrent Pepe Rahl, formulierte es so: „Endlich mal ein richtiger MTB-Kurs!"

Direkt nach dem Start schoß die Spitzengruppe mit Pepe Rahl und Julian davon, während Luca Bröcher durch den Sturz eines Mitbewerbers im Mittelfeld erst einmal gestoppt wurde und gleich einige Sekunden verlor.

Nach vier Minuten bereits erschienen Julian, dem Pepe Rahl wie ein Schatten folgte, am Wiesenhang oberhalb des Zieles. Beide hatten bereits knapp 40 Sekunden Vorsprung auf den Drittplatzierten Leon Kaiser und das weitere Feld herausgefahren. Auf Höhe der Ziellinie attackierte Pepe, konnte sich aber vor dem folgenden Anstieg nicht an Julian vorbeischieben. Der nächste Angriff folgte im Tretlager-Downhill, wo Pepe innen an Julian vorbeiging. Julian konterte direkt auf dem anschließenden Singletrailanstieg und ging mit sechs Sekunden Vorsprung in die dritte und letzte Runde. Hier musste der für den MTB-Verband Deutschland und die DJK Grafschaft startende Pepe Rahl dem hohen Tempo Tribut zollen (Schnitt 23,5 Stundenkilometer). Julian kam letztlich mit 34 Sekunden Vorsprung vor Pepe Rahl und 1:29 Minuten vor dem Dritten Leon Kaiser ins Ziel. Das Führungstrikot des Cups bleibt somit auch über die Sommerpause in Attendorner Hand. Julian überglücklich nach dem Zieleinlauf: „JAA! Dieses Rennen wollte ich unbedingt gewinnen!"

Teamkollege Luca Bröcher ließ sich durch den Startunfall nicht beeindrucken und spulte dank guter Kondition ebenfalls konstante Rundenzeiten herunter, während die Konkurrenz in der letzten Runde deutlich langsamer unterwegs war. Letztlich erreichte Luca im 30-köpfigen Fahrerfeld (+ 10 Fahrerinnen)  einen guten 14. Rang.